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50小时,“浇”出4800方的答卷

西村港跨海大桥首个主墩深大基坑围堰水下封底施工侧记

棋牌教程 www.katyblog.com 来源:三公司党委宣传部作者:唐辉、冯龙 时间:2020-04-30 浏览次数: ?【字体:

“深度15.7米,深度15.7米,好了!好了!”4月27日下午3时,当混凝土灌注深度达到既定标高时,西村港跨海大桥21号主墩现场发出胜利的呐喊,幸福的喜悦瞬间传递开来。

通过近50个小时的连续奋战,由三公承建的西村港跨海大桥首个主墩的深大基坑围堰顺利完成水下封底,这标志着该项目主墩施工由“水面之下”向“水面之上”迈出了坚实的一步。

西村港跨海大桥项目工程位于广西壮族自治区北海市,总投资约9.4亿元,为中铁二十局承建的首座跨海大桥。该桥建成后对北海市创建全国向海经济的创新发展示范城市,构建面向东盟的国际大通道具有重要意义。

掘进,千淘万漉

“21号主墩围堰抽砂深度将近11米,总量达到17000立方米。前期12000立方米左右的常规砂,抽砂泵尚能稳步推进,剩余的5000方给我们带来了极大困难?!本莞孟钅砍N窀本沓鹿旖樯?,在抽砂过程中,他们在大桥21号、20号两个主墩底部3米左右的范围内遇到粉质粘土层、高岭土层及板结砂层等掘进难题,抽砂泵效率大大降低,现场推进受到极大阻碍。

“粉质粘土和高岭土就像‘橡皮泥’,黏性极大,只要一开动抽砂泵,就造成阻塞,‘咳不出来也咽不下去’。而沉积多年的铁板砂和板结砂质地坚硬,类似于混凝土,直接把抽砂泵内部打成‘重伤’?!毕钅康持Р渴榧欠肓?,一刚一柔的砂块“组合拳”,让他们节节败退,仅抽砂泵叶轮就更换了10余次。

为打通“梗阻”,项目精心调配了2台长度32米的长臂挖机在钢栈桥左右两侧进行大砂块挖掘。同时,他们让2名潜水工人潜入围堰水下,就水下围堰砂块堆积情况进行摸排,并分解成小块。配合施工支栈桥上2台功率160千瓦空压机,利用“气举法”进行砂土抽取,一点一点清理围堰基坑。

封底,昼夜兼程

“在进行封底浇筑作业前,我们让潜水工人用高压射水将封底混凝土高度内围堰壁上的砂土、钢护筒表面吸附的污泥以及超高部分泥土进行了清理”。冯龙说,要“打扫干净屋子再请客”,这个“客人”,就是4800立方米混凝土。

因施工场地为人工搭建的钢栈桥,作业面十分狭窄。在混凝土浇筑前,他们在围堰分配梁及钢管桩上以2片1组的方式悬空架设了贝雷梁,辅以木板支撑搭建浇筑作业施工平台,并做好围栏防护。

“混凝土必须在封底过程中保持连续浇筑状态,让现场人员和机械设备保持协调有序,极为重要?!狈肓?,他们在主墩的西侧、东侧支栈桥上各布置了1台120型混凝土汽车泵。同时,在距离主墩1.5公里外的拌合站,配备了每车容量达10 立方米的混凝土罐车10台,确?;炷脸渥愎┯?。

“混凝土泵车到达现场后,通过70根导管源源不断将混凝土注入水下围堰?!毕钅孔芄こ淌詈昵克?,现场的20名测量员时刻监测着围堰内壁及浇注点导管旁处砼面标高,并做好记录。当第1个导管附近砼顶面标高接近设计标高时,他们加大频率观测导管周围砼面标高。只有达到接近设计标高后,才浇筑下1个导管的混凝土,整个过程紧张有序。

“我们为现场60余名干部职工排好了48小时轮流值班表,全程蹲点监控封底情况?!崩詈昵克?,他们还在大桥全线各施工区域,就技术交底、实测实量等信息制作成二维码,现场每天专岗专人进行信息更新,确保全线动态尽在掌握。同时,项目办公室、食堂等后勤人员提前准备好食品和饮用水,3名司机及时在饭点前将饭菜送至施工现场,全程做好后勤保障。

“21号主墩的顺利封底,为我们20号主墩施工提供了宝贵的经验?!背鹿焖?,在后期工作中,项目全体职工将进一步优化施工组织设计、加大资源投入,为大桥早日通车贡献最大力量。

夜间施工

21号主墩施工

施工全景

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